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Une route calme de Phuket bordée de palmiers, en direction des collines

Permis de conduire international pour la Thaïlande

Le permis international demandé en Thaïlande existe selon deux conventions, et c'est votre propre pays qui décide de celui que vous détenez. Il s'utilise avec le permis national et non à sa place : c'est une traduction, sans valeur à lui seul.

Les contrôles routiers sont courants à Phuket, surtout sur les routes vers Patong, et le permis international y est demandé. Conduire sans lui, c'est conduire hors des conditions du contrat, avec le risque qu'après un accident l'assurance de la voiture de location refuse de payer.

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Quel permis international vous faut-il, et où l'obtenir ?

Il existe deux conventions internationales sur la circulation routière, et la Thaïlande est partie aux deux : la convention de Genève de 1949 depuis 1962 et la convention de Vienne de 1968 depuis 2020. Le permis que vous emportez dépend donc du modèle que délivre votre propre pays.

L'Irlande, l'Australie et les États-Unis ne sont pas parties à la convention de 1968 et délivrent donc le modèle de 1949 : l'AA Ireland en Irlande, les automobile-clubs des États en Australie, et l'AAA ou l'AATA aux États-Unis.

Le Royaume-Uni est partie aux deux conventions, et ses propres consignes rangent désormais la Thaïlande sous le modèle de 1968 : un conducteur britannique reçoit donc celui-là. L'Allemagne et la Russie sont elles aussi parties aux deux ; demandez à l'autorité qui délivre votre permis international quel modèle vous recevez pour la Thaïlande.

Au Royaume-Uni, le permis n'est plus vendu dans les bureaux de poste. Depuis avril 2024, il s'obtient au comptoir des commerces qui proposent PayPoint, pour 5,50 livres. Consultez la liste des documents à apporter publiée par PayPoint avant de vous déplacer.

Emportez avec votre permis national le permis que votre propre autorité vous remet pour la Thaïlande, car il est vérifié à la remise pour votre location de voiture à l'aéroport de Phuket comme à tout autre point de prise en charge de l'île. Ne cherchez pas à obtenir le modèle d'une convention que votre pays ne délivre pas, et ne supposez pas qu'un permis acheté en ligne auprès d'un tiers est le même document.

Le permis international porte sa propre date d'expiration ; fiez-vous à cette date.

Demandez-le dans les semaines qui précèdent le départ. Le permis est vérifié lors de la remise de la voiture au point de prise en charge, dernière étape de la réservation après la recherche, avec le permis national et la carte de paiement si l'annonce en demande une.

Vous ne pouvez pas l'obtenir après votre arrivée en Thaïlande : aucun guichet de l'aéroport ne le délivre et aucun loueur ne peut vous en fournir un. Sans lui, ne conduisez pas la voiture de location. Le permis est aussi demandé lors des contrôles routiers, qui font partie de la conduite sur les routes de Thaïlande à Phuket, avec les scooters et les routes de colline.

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Que présentez-vous à la prise en charge ?

Ayez les deux permis sur vous à chaque trajet. Le permis international sans le permis national n'a aucune valeur, et le permis national sans le permis international ne suffit pas pour un visiteur étranger. Gardez-les à portée de main depuis le siège conducteur et non dans un sac dans le coffre.

Si votre permis national n'est pas rédigé en alphabet latin, le permis international sert de traduction.

Le loueur demande aussi le passeport à la prise en charge et, sur les voitures avec caution, les espèces ou la carte indiquées sur l'annonce. La liste complète : passeport, permis national, permis international, carte de paiement si l'annonce en demande une et, le cas échéant, la caution. Tous les documents doivent être des originaux valables jusqu'à la fin de la location ; selon les conditions, les copies et les permis sur téléphone ne sont pas acceptés.

Une route en béton qui descend entre des cocotiers vers la mer, avec un panneau de virages sur le bas-côté et une moto garée contre le talus
Le permis est vérifié à la remise et à chaque contrôle routier, et il ne peut pas se demander une fois que vous avez atterri.

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Quel âge et quelle expérience faut-il ?

L'âge minimum est de 18 ans, et au moins un an doit s'être écoulé depuis la délivrance du permis. Certaines voitures demandent davantage, et c'est alors indiqué sur la voiture dans la recherche avant la réservation. Pour un conducteur plus jeune ou un jeune permis, le choix dans la gamme de catégories de voitures est donc plus réduit.

Un conducteur supplémentaire doit être inscrit au contrat, remplir les mêmes exigences d'âge et d'expérience et présenter les mêmes documents, y compris son propre permis international. Le prix d'un conducteur supplémentaire est fixé par le loueur et affiché à la réservation. Un accident avec un conducteur non déclaré au volant est exclu de la couverture.

Une personne qui voyage avec vous et ne peut pas présenter de permis international reste passager pendant le voyage.

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Que se passe-t-il si vous conduisez sans ?

Lors d'un contrôle, une amende sur place. Après l'avoir payée, vous n'avez toujours pas de permis, et le même contrôle peut avoir lieu deux fois dans la journée.

Si vous avez un accident sans avoir légalement le droit de conduire, l'assureur peut refuser de payer les dommages à la voiture de location.

Certains loueurs ne remettent pas du tout la voiture sans permis international. C'est leur droit selon le contrat.

FAQ

Les questions posées

Questions sur les conventions, les documents, les conducteurs supplémentaires et l'âge minimum.

Oui. La loi thaïlandaise exige qu'un visiteur étranger ait un permis international valable avec son permis national pour conduire légalement, les contrôles routiers sont courants à Phuket, et conduire sans lui met en jeu votre couverture d'assurance.

La Thaïlande est partie aux deux conventions : à la convention de Genève de 1949 et, depuis 2020, à la convention de Vienne de 1968. C'est votre pays qui décide du modèle : l'Irlande, l'Australie et les États-Unis délivrent celui de 1949, car ils ne sont pas parties à celle de 1968 ; le Royaume-Uni est partie aux deux et ses consignes rangent la Thaïlande sous celle de 1968 ; l'Allemagne et la Russie sont parties aux deux, demandez donc à l'autorité qui délivre le permis lequel elle remet pour la Thaïlande. Emportez celui qui vous est remis avec votre permis national.

La Thaïlande est partie aux deux conventions, celle de 1949 et celle de 1968. Le loueur fixe ses propres exigences de documents, qui figurent sur la voiture que vous réservez. Si votre permis est celui de 1968, faites-le confirmer par le loueur au moment de la réservation.

Non. Aucun guichet de l'aéroport ne le délivre, et le loueur ne peut pas en fournir un. Il se demande chez vous avant le départ.

Oui, toujours. Le permis international est une traduction de votre permis et n'a aucune valeur seul. Gardez les deux ensemble, à portée de main depuis le siège conducteur.

Oui, dès qu'il conduit. Il doit aussi être inscrit au contrat de location et présenter ses propres documents à la prise en charge. Le prix d'un conducteur supplémentaire est fixé par le loueur et affiché à la réservation, et un accident avec un conducteur non déclaré au volant est exclu de la couverture.

18 ans, avec au moins un an depuis la délivrance du permis. C'est le minimum ; chaque véhicule fixe ses propres valeurs d'âge et d'expérience, qui peuvent différer entre deux modèles proches, et les deux figurent sur la voiture dans la recherche.

Choisir votre voiture

Le permis ne peut pas se demander en Thaïlande : obtenez-le chez vous avant le départ. L'annonce de chaque voiture indique les documents exigés.

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