Conduire en Thaïlande : guide des routes de Phuket
Routes de colline, circulation des scooters, contrôles routiers et règles de stationnement à Phuket.
Le permis international pour une location à Phuket se demande chez vous avant le départ ; il ne peut pas s'obtenir après l'atterrissage.
Choisissez une voiture adaptée aux rues étroites, et examinez-la avant de partir. L'usage de chaque catégorie de voiture dépend du nombre de passagers et des bagages, et les conditions de caution et d'assurance fixent ce que coûte un dommage.
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Guides de conduite et de documents
Le permis, la conduite à Phuket, et les itinéraires vers Khao Lak et Patong.
Permis de conduire international pour la Thaïlande
Oui, et il ne s'obtient pas après l'arrivée : demandez-le chez vous avant le départ.
De Phuket à Khao Lak en voiture
Quatre-vingts minutes vers le nord depuis l'aéroport, par le pont Sarasin jusqu'au continent. Vérifiez les conditions de kilométrage avant de réserver.
De l'aéroport de Phuket à Patong
Quarante-cinq minutes vers le sud depuis l'aéroport, puis la route de colline 4029 jusqu'à Patong.
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Documents et paiement
Le permis international est obligatoire en Thaïlande et ne peut pas être obtenu après l'atterrissage. Demandez-le chez vous, dans les semaines qui précèdent le départ et non la veille. Sa durée de validité dépend du modèle délivré par votre pays : lisez la date d'expiration sur le document lui-même plutôt que de supposer qu'il vaut un an. Certains loueurs ne remettent pas du tout la voiture sans lui. Il est vérifié à la remise, en même temps que le permis national et la carte de paiement, si l'annonce en demande une.
Une caution est demandée sur certaines voitures. Elle est prise en espèces ou bloquée sur une carte selon la voiture, et l'annonce indique la forme avant votre engagement. En espèces, la caution se paie en bahts le jour de la prise en charge ; avec un blocage sur la carte, ce montant doit rester disponible sur la carte pendant toute la location. Une minorité de voitures ne demande aucune caution, et l'annonce l'indique aussi. Chaque conducteur supplémentaire est inscrit au contrat et présente les mêmes documents, y compris son propre permis international. Le montant de la caution, les conditions de kilométrage et le niveau de couverture figurent sur chaque voiture dans la recherche avant la réservation.
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À quoi ressemblent les routes
Les grands axes sont larges : la route 402 traverse l'île depuis l'aéroport, et la route nationale 4 continue vers le nord par le pont Sarasin jusqu'au continent. Du terminal à Patong, il y a environ 37 km et quarante-cinq minutes. Khao Lak est à environ 83 km et quatre-vingts minutes.
La route de Kathu à Patong est la route 4029, une route de colline raide à la circulation continue. En descente, passez un rapport plus bas sur la boîte automatique plutôt que de freiner en continu.
Les scooters passent des deux côtés et sortent des routes secondaires sans s'arrêter. Les dépassements sont courants. Restez sur la voie de gauche sauf pour doubler. La limitation affichée s'applique, plus basse en agglomération, et il y a des radars sur la route 402.
Les contrôles routiers sont réguliers côté Kathu sur la route de colline de Patong, au rond-point de Karon et aux abords du rond-point de Chalong ; on vous y demande ensemble le permis national et le permis international. Le taux d'alcool maximal est de 0,5 g par litre de sang, et la police le contrôle la nuit autour de la ville.
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Stationnement, saison des pluies et conditions
Renseignez-vous sur le stationnement avant d'arriver à Patong et à Phuket Town. Dans les deux, le marquage jaune et blanc sur le trottoir signifie stationnement interdit, le rouge et blanc arrêt interdit, et les deux sont contrôlés. Les rues derrière la route de plage sont étroites : prenez la plus petite voiture qui transporte vos bagages.
Pendant la saison des pluies, environ de mai à octobre, prévoyez au moins une forte averse sur tout trajet d'une heure ou plus. La visibilité baisse, et l'averse passe en général en moins d'une heure : ralentissez et allumez les feux.
La durée minimale facturée est de 24 heures, et une location de moins d'une journée est donc facturée comme une journée entière. Le kilométrage est illimité sur certaines voitures et limité sur d'autres ; il est fixé par véhicule et non pour toute la flotte, ce qui compte sur un aller-retour de l'aéroport à Khao Lak d'environ 166 km sans compter les trajets sur place. L'assurance standard ne couvre ni les roues, ni les vitres, ni l'habitacle, ni le soubassement. Avant de signer, faites le tour de la voiture avec le loueur et photographiez les deux pare-chocs, les quatre roues, le pare-brise et la jauge de carburant.
Gardez le permis international avec le permis national plutôt que dans un sac dans le coffre : lors des contrôles routiers, on vous demande les deux ensemble.
